“Dit soort situaties zijn altijd ingewikkeld,” zei de Duitse analist bij Sky Sports F1. “Van buitenaf lijkt het misschien eerlijk om de volgorde te herstellen, omdat Norris de snellere rijder was dit weekend. Maar zo simpel ligt het niet als je in die auto zit.”
Een fout van het team, opgelost op de baan
De kern van het probleem ligt bij de pitstop. McLaren haalde Piastri als eerste naar binnen voor zachte banden. Norris volgde een ronde later, maar verloor tijd door een fout bij het monteren van zijn nieuwe set. Daardoor kwam Piastri – die tot dan toe achter zijn teamgenoot reed – ineens virtueel tweede te liggen.
McLaren greep snel in: de Australiër moest zijn plek teruggeven aan Norris. Piastri sputterde even via de radio, maar gaf uiteindelijk gehoor aan het verzoek. De buitenwereld zag vooral een volwassen teamspeler. Rosberg ziet iets anders: diplomatieke beleefdheid met een bittere nasmaak.
Rosberg: “Dit vreet aan een coureur”
Volgens Rosberg is het naïef om te denken dat dit soort beslissingen achteraf geen sporen achterlaten. “Je kan voor de camera zeggen dat je het begrijpt, maar als rijder weet je: ik reed ervoor. De reden dat ik ineens tweede was, kwam door hun fout. Dan moet jij het oplossen op de baan, door plaats te maken? Dat is lastig te verkroppen.”
Hij voorspelt dan ook dat McLaren de komende week intern aan de bak moet. “Er zullen pittige gesprekken volgen. Oscar zal professioneel blijven, maar dit vreet aan een coureur. Zeker iemand die zijn plek in het team nog aan het vestigen is.”
Balans zoeken tussen rechtvaardigheid en rangorde
Wat de situatie nog gevoeliger maakt, is dat Piastri in Monza eigenlijk foutloos reed. De undercut die hem de tweede plaats opleverde was niet gepland, maar kwam voort uit een ongelukje bij de concurrent. In de ogen van veel fans had het team die nieuwe volgorde kunnen laten staan.
Toch gaf McLaren de voorkeur aan consistentie: Norris was de snellere man in de kwalificatie en in het begin van de race. Door hem op P2 te zetten, zou het “eerlijk” zijn hersteld. Maar zoals Rosberg zegt: “In racen is eerlijkheid zelden zwart-wit. Het is ook een spel van momentum en vertrouwen.”
Stilte voor de storm?
Voorlopig houden zowel Piastri als Norris zich op de vlakte. In interviews klonken ze loyaal naar het team en mild richting elkaar. Maar insiders weten: dit soort kleine momenten groeien in het hoofd van een coureur. Zeker als het patroon zich herhaalt, of als teamorders telkens dezelfde kant op vallen.
McLaren zal dus niet alleen de strategie moeten evalueren, maar ook de interne dynamiek tussen zijn twee talenten. Rosberg weet hoe snel zulke kleine barstjes kunnen uitgroeien tot scheuren. “Als je je tweede man telkens vraagt om in te houden, gaat dat op een gegeven moment wringen. En dat wringt dan niet zachtjes.”
