Geen regenrace, wel frustratie
Mol wond er in het Ziggo Sport Race Café geen doekjes om. De vertraging van ruim anderhalf uur voor de start van de race was volgens hem een schoolvoorbeeld van hoe de FIA het karakter van de Formule 1 ondermijnt. “Die regenbanden kunnen blijkbaar alleen nog gebruikt worden als het droog is,” sneerde hij cynisch. “Waar zijn we mee bezig?”
Norris en de strategie van de angst
Een opvallend punt in zijn betoog was de rol van Lando Norris. De McLaren-coureur profiteerde van de uitgestelde start, omdat zijn auto nauwelijks op regen was afgesteld. Mol: “Voor Norris was het perfect zo. Die zit vooraan met schoon zicht en hoeft nergens doorheen. Natuurlijk wil hij wachten tot het droog is. Maar dat is geen racen, dat is plannen.”
Coureur Nicky Catsburg probeerde aan tafel nog nuance aan te brengen. Hij wees op de veiligheid van de coureurs: “Als iemand crasht in Eau Rouge en er staat een auto op de baan, zie je die door het opspattende water echt niet. Dan ben je te laat.”
Mol erkende het gevaar, maar vond het doorslaan. “Je moet risico’s blijven nemen, dat is de essentie van racen. Als we alles gaan dichtregelen, kunnen we net zo goed op een simulator gaan rijden.”
Regenbanden zonder nut?
Volgens Mol is het een farce dat er in een sport waarin miljoenen omgaan, regenbanden ontwikkeld worden die nooit gebruikt mogen worden als het echt regent. “Dat hele reglement is toch van de zotte? We hebben regenbanden, maar zodra het regent, mogen ze er niet op. Het moet eerst droog genoeg zijn.”
Zijn analyse: de FIA leidt aan angstpolitiek. “Ze willen zo veilig zijn dat het racen eruit verdwijnt. Maar Formule 1 ís risico. Als jij met 141 kilometer per uur kunt winnen en de rest rijdt 140, dan heb je verdiend gewonnen. Punt.”
Angst regeert, fans verliezen
De scherpe uithaal van Mol raakt een snaar bij veel Formule 1-fans. Waar sommigen begrip tonen voor de veiligheidsmaatregelen, vragen velen zich af of de sport niet haar karakter dreigt te verliezen. Wat ooit draaide om lef, regen, snelheid en durf, lijkt nu steeds vaker te worden ingepakt in bubblewrap.
Olav Mol vatte het kort en bondig samen: “We zijn het racen aan het kapotregelen.”
De FIA heeft (nog) niet gereageerd op de kritiek. Maar als het aan Mol ligt, is het tijd voor bezinning. Want volgens hem is er nog maar één echte vraag die telt: “Willen we nog racen óf niet?”
