Formule 1
McLaren riskeert sanctie na overtreding avondklok in Bahrein
In de aanloop naar de openingsrace van het Formule 1-seizoen in Bahrein heeft McLaren de eerste officiële avondklokovertreding van het jaar geregistreerd. Door een technisch mankement aan een van de wagens besloot het team om monteurs buiten de toegestane werktijden aan de auto te laten sleutelen. De actie onderstreept hoe kritisch de beginfase van het seizoen is voor teams die in de startblokken staan voor een intensief kampioenschap.
Avondklokregels onder de loep
Volgens de voorschriften van de FIA moeten alle werkzaamheden in de garages beëindigd zijn vóór 20:30 uur lokale tijd. Deze maatregel is ingevoerd om het personeel te beschermen tegen overbelasting en om de noodzaak van nachtelijke toezicht te beperken. Ondanks deze duidelijke richtlijn liet McLaren hun teamleden donderdagavond doorgaan met het oplossen van een probleem aan de MCL39. Hierdoor overschreed het team officieel de avondklok, wat hen een ‘curfew breach’ opleverde.
Het reglement biedt teams jaarlijks drie vrijstellingen voor dit soort overtredingen zonder directe gevolgen. McLaren heeft nu, al vroeg in het seizoen, hun eerste uitzondering gebruikt.
Vroege inzet van vrijstelling
Hoewel het reglement enige ruimte biedt voor dergelijke incidenten, brengt het vroegtijdig inzetten van een vrijstelling risico’s met zich mee. Teams die al in de eerste races hun uitzonderingen aanspreken, houden minder ruimte over voor noodgevallen later in het seizoen. In een campagne die zich uitstrekt over meer dan twintig Grands Prix, kan dat strategisch nadelig uitpakken.
Lando Norris en Oscar Piastri, de twee coureurs van McLaren, hopen dat verdere technische tegenslagen beperkt blijven zodat het team niet opnieuw gedwongen wordt de avondklokregels te overtreden.
Eerdere overtredingen en context
Opmerkelijk genoeg is dit niet de eerste keer dat McLaren dit seizoen in verband wordt gebracht met de avondklok. Tijdens het raceweekend in China overtrad het team eveneens de regels, maar die situatie werd door de FIA anders beoordeeld. Door vertragingen in het vrachtvervoer vanuit Australië kregen betrokken teams, waaronder ook Red Bull Racing, coulance en werden de overschrijdingen niet bestraft.
In Bahrein lagen de omstandigheden echter anders. Er was geen sprake van externe factoren, waardoor McLaren hun eerste officiële vrijstelling moest registreren.
Competitie binnen en buiten de baan
De strijd in de Formule 1 draait niet alleen om snelheid en strategie op het circuit. Ook naleving van het uitgebreide regelboek speelt een belangrijke rol. Teams moeten hun middelen zorgvuldig beheren, niet alleen om straffen te vermijden, maar ook om hun personeel gedurende het lange seizoen fit en gemotiveerd te houden. Met nog twee vrijstellingen over, zal McLaren naar verwachting extra scherp zijn op de naleving van de avondklok in de komende races.
