Formule 1
Helmut Marko ziet een terugkeer van Sergio Pérez wel zitten in de toekomst
In de Formule 1 verdwijnen coureurs zelden écht van het toneel. Sergio Pérez, die eind 2024 afscheid nam van Red Bull Racing, lijkt hierop geen uitzondering. Waar zijn carrière bij het topteam eindigde omdat hij de snelheid van Max Verstappen niet kon evenaren, wordt nu gefluisterd dat zijn naam in 2026 zomaar weer op de startlijst zou kunnen staan.
Nieuwe kijk op Pérez’ prestaties
Lange tijd leek het verhaal duidelijk: Pérez kon niet tippen aan Verstappen en werd daardoor aan de kant geschoven. Toch werpen recente inzichten een ander licht op de zaak. De prestaties van Liam Lawson hebben sommige analisten doen beseffen dat de Red Bull-bolide in 2024 een stuk lastiger te besturen was dan destijds werd aangenomen. Pérez zelf heeft zich uitgesproken over de kritiek die hij kreeg en benadrukte dat zijn worstelingen niet alleen aan hem lagen, maar ook aan de complexiteit van de auto.
“De wagen was ontzettend moeilijk te besturen,” liet Pérez weten. “Maar omdat ik een vaste waarde in het team was, werd dat onderschat.”
Cadillac als potentiële reddingsboei?
Ondanks zijn huidige afwezigheid uit de sport, hoeft Pérez misschien niet lang langs de zijlijn te staan. In 2026 maakt het Amerikaanse merk Cadillac, gesteund door General Motors, zijn entree in de Formule 1. Binnen de Verenigde Staten en Latijns-Amerika blijft ‘Checo’ een van de populairste coureurs, wat hem een interessante optie maakt voor het nieuwe team.
Voormalig Red Bull-adviseur Helmut Marko ziet hier zeker mogelijkheden. In gesprek met de Oostenrijkse Kleine Zeitung gaf hij aan dat Cadillac goed zou kunnen profiteren van Pérez’ populariteit. “Als hij herstelt van de druk van Verstappen en enorm gemotiveerd is, dan ja,” aldus Marko. “Zijn populariteit in Latijns-Amerika kunnen we niet negeren.”
Wat zijn de kansen?
Naast Pérez wordt ook Colton Herta genoemd als kandidaat voor een stoeltje bij Cadillac. De Amerikaanse IndyCar-coureur staat al jaren op de radar van verschillende Formule 1-teams, maar een overstap naar de koningsklasse kwam er tot nu toe niet van.
Marko gaf aan dat hij recent nog contact had met Pérez en dat de Mexicaan in een goede stemming verkeert. “Cadillac zou waarschijnlijk baat hebben bij een ervaren coureur,” merkte hij op. Dat Pérez ervaring meebrengt, staat buiten kijf. De vraag is alleen: ziet hij een rol als kopman bij een nieuw team zitten, of wacht hij op een betere kans?
Met de entree van Cadillac in 2026 blijft de Formule 1-grid in beweging. Of Pérez dan opnieuw zijn helm opzet, is nog onzeker, maar de deur naar een comeback staat op een kier.
