Voormalig F1-coureur en steward Johnny Herbert ziet de situatie met lede ogen aan. “Het ziet er niet goed uit. En op dit moment is er geen lichtpuntje aan het einde van de tunnel. Het lijkt wel een heel lange tunnel, en het is erg donker,” zegt hij in gesprek met Racing Tipster.
Van hoop naar uitzichtloosheid
Dat contrast is groot. Gasly sprak onlangs nog over zijn droom om ooit wereldkampioen te worden met Alpine, maar Herbert ziet daarvoor geen enkel perspectief. “Ze maken geen kans om in de top zes te eindigen, laat staan in de top drie. Er was even een opleving toen Flavio (Briatore, red.) terugkwam, maar dat is allemaal weggeëbd.”
Cocktail van problemen
Volgens Herbert is er geen sprake van één duidelijke oorzaak, maar van een combinatie van structurele problemen. “Ze lijken niet de juiste richting te hebben, en die richting kan alleen komen van mensen die écht begrijpen wat er nodig is. De concurrentie in de Formule 1 is zo groot, daar kom je niet weg met middelmaat.”
Hij wijst vooral op het gebrek aan winnaarsmentaliteit binnen de organisatie. “Het lukt gewoon niet. De auto is vreselijk moeilijk te besturen, en dat is niet iets wat je van een team met zo’n geschiedenis zou verwachten.”
Dreigt Alpine te verdwijnen?
Hoewel Herbert niet expliciet spreekt van een vertrek uit de Formule 1, wekt zijn analyse de indruk dat Alpine in een gevaarlijke neerwaartse spiraal zit. Zonder nieuw leiderschap en drastische koerswijziging lijkt de Franse equipe niet alleen kansloos op de baan, maar ook kwetsbaar voor vragen over haar bestaansrecht in de koningsklasse.
Wat ooit een team was dat races won onder de naam Renault, lijkt anno 2025 stuurloos te zijn geraakt. En de vraag die boven de paddock hangt: heeft Alpine nog een toekomst in de Formule 1?
