Blijf op de hoogte

Formule 1

F1-baas hint op radicale veranderingen: Verstappen ziet het niet zitten!

Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1, wil het raceweekend ingrijpend vernieuwen. In een podcast met The Race liet hij weten te kijken naar een uitbreiding van het aantal sprintraces én het invoeren van reverse grid-formaten, zoals in de Formule 2 en Formule 3. Beide ideeën moeten volgens hem het spektakel vergroten en nieuwe fans trekken.

© Getty Images / Red Bull Content Pool

Sprintraces blijven en breiden uit

Sinds de introductie in 2021 zijn sprintraces stap voor stap aangepast om beter aan te sluiten bij de wensen van teams en coureurs. Domenicali ziet inmiddels voldoende draagvlak om ze op meer circuits toe te passen. “We moeten bespreken of we het format op meer races kunnen inzetten en of het moment daar is om een omgekeerde startopstelling te testen,” zegt hij.

Reverse grid als blikvanger

Een reverse grid zou betekenen dat coureurs in (gedeeltelijk) omgekeerde volgorde van hun kwalificatieresultaat starten. Dat kan volgens Domenicali voor onverwachte raceverlopen zorgen. “We moeten niet bang zijn om fouten te maken; wie dat doet, probeert niets nieuws,” benadrukt hij.

Verstappen houdt vast aan traditie

Max Verstappen is minder enthousiast. De Nederlander heeft vaker kritiek geuit op het sprintformat en vreest dat de charme van een Grand Prix verloren gaat. “Als coureur neem je het anders waar. Het haalt spanning en mysterie weg. Vroeger vroeg ik me als kind af hoe een race zou verlopen, maar met een sprintrace weet je vaak al wat er zondag gebeurt, tenzij het weer roet in het eten gooit,” aldus Verstappen.

Balans tussen vernieuwing en historie

Domenicali wil de sport dynamischer maken zonder de kern van het racen te verliezen. Of de plannen daadwerkelijk doorgaan, wordt de komende seizoenen duidelijk. Eén ding staat vast: de Formule 1 blijft zoeken naar manieren om traditie en vernieuwing te combineren – tot vreugde van sommige fans, maar tot ergernis van anderen.

Laat een reactie achter

Leave a Reply

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meer over Formule 1