Red Bull heeft de mogelijke vervanger van Liam Lawson al gevonden! En nee.. het is niet Yuki Tsunoda
De strijd om het felbegeerde stoeltje naast Max Verstappen bij Red Bull is opnieuw een heuse soap aan het worden. Wie dacht dat Formule 1 alleen op de baan spannend was, heeft de politieke spelletjes binnen de teams duidelijk gemist. Liam Lawson, Yuki Tsunoda of toch de jonge Isack Hadjar? De keuze voelt inmiddels bijna als het kiezen tussen drie soorten pizza: je wil geen verkeerde beslissing nemen, want je zit er daarna het hele seizoen aan vast.
Voor Liam Lawson lijkt 2025 tot nu toe meer op een slecht hoofdstuk uit een biografie dan op een glansrijke F1-carrière. In Australië kwam hij niet eens door Q1, en in Shanghai eindigde hij zowel in de sprintrace als de hoofdrace als laatste. Voor wie dacht dat het alleen nog maar beter kon worden: de geruchten over een mogelijke rijderswissel maken zijn situatie er bepaald niet makkelijker op. Halverwege het seizoen al op de wipstoel zitten is niet de droomstart waar Lawson op hoopte.
Tsunoda lijkt logische keuze, maar niets is zeker
Op papier is Yuki Tsunoda de voor de hand liggende optie. Hij is inmiddels een bekend gezicht binnen het Red Bull-programma en reed al elf races samen met Lawson toen hij in 2023 en 2024 inviel voor Daniel Ricciardo. Bovendien heeft Tsunoda niet onder stoelen of banken gestoken dat hij klaar is voor de overstap. Maar in de Formule 1 is niets zo veranderlijk als de toekomst. Zijn nauwe band met Honda, dat na 2025 vertrekt naar Aston Martin, voedt speculaties dat Red Bull mogelijk verder wil zonder de Japanse coureur.
Wie buiten de gevestigde orde kijkt, ziet dat Isack Hadjar stilletjes aan een serieuze kandidaat is geworden. De jonge Fransman kwalificeerde zich in China verrassend voor Tsunoda en liet ook Mercedes-rookie Kimi Antonelli achter zich. Zelfs Helmut Marko, nooit verlegen om een pittige uitspraak, gaf aan onder de indruk te zijn van Hadjars ontwikkeling. Het is duidelijk dat de toekomst van Red Bull niet alleen draait om ervaring, maar ook om pure snelheid.
Verleden vol verrassingen
Red Bull staat niet bepaald bekend om het spelen op veilig. In 2019 werd Pierre Gasly halverwege het seizoen vervangen door Alexander Albon, een risico dat destijds opviel en nog steeds regelmatig wordt aangehaald. Het bewijst dat het team niet bang is om risico’s te nemen, zelfs als de uitkomst onzeker is. Of dat nu goed of slecht uitpakt, Red Bull blijft altijd de grenzen opzoeken.
Crisisberaad in Milton Keynes
In Milton Keynes is deze week crisisberaad belegd. De keuze tussen ervaring, potentieel en toekomstperspectief zal niet alleen de rest van dit seizoen beïnvloeden, maar mogelijk ook de koers van het team voor de komende jaren bepalen. Kiezen ze voor de veilige optie met Tsunoda, geven ze Lawson nog een kans of durven ze het avontuur aan met Hadjar?
Welke kant het ook opgaat, één ding is zeker: bij Red Bull weet je nooit wat er morgen gebeurt. Misschien moeten ze het stoeltje gewoon aan Fernando Alonso geven — al was het maar omdat hij dan kan testen of zijn remprobleem echt vier of vijf auto’s uit de race had gehaald.