Verborgen verbeteringen onder de motorkap
Hoewel de auto aan de buitenkant weinig veranderd lijkt, zit de echte winst in de details. Wache benadrukt dat er onder de motorkap grote aanpassingen zijn gedaan om de balans en bestuurbaarheid te verbeteren. “Hoewel het uiterlijk nauwelijks anders lijkt, hebben we intern veel aanpassingen gemaakt: van de koeling en ophanging tot subtiele veranderingen in het design. Deze verfijningen maken het tot wat wij considereren als de beste balans.”
Een van de opvallendste keuzes dit seizoen is het bewust verlagen van het piekpotentieel van de auto. Dat klinkt misschien als een gekke zet – je wilt toch altijd sneller gaan? – maar het zorgt ervoor dat de wagen veelzijdiger is en zich beter aan verschillende circuits kan aanpassen. Dit geeft Verstappen en Sergio Perez meer speelruimte in hun afstellingen, wat op de lange termijn juist een voordeel kan opleveren.
Leren van het verleden
Vorig seizoen begon sterk en eindigde met belangrijke overwinningen in Brazilië en Qatar, maar er waren ook momenten waarop de Red Bull-wagen het moeilijk had. Vooral in het midden van het seizoen werd duidelijk dat de auto niet altijd even stabiel was, zeker in wisselende omstandigheden. De technische staf heeft die lessen meegenomen in de nieuwe ontwikkelingen, met als doel een auto te bouwen die niet alleen razendsnel is, maar ook betrouwbaar en flexibel inzetbaar.
Verwachte snelheidswinst en de impact op het seizoen
Met de technische upgrades verwacht Red Bull een winst van 0,3 tot 0,4 seconden per ronde ten opzichte van het einde van vorig seizoen. In Formule 1-termen is dat een gigantische stap vooruit. Als alles volgens plan verloopt, betekent dit dat Verstappen opnieuw de te kloppen man zal zijn en dat Red Bull een sterke troef in handen heeft voor het aankomende seizoen.
